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| 사진출처 대양전기공업 홈페이지. |
선박 및 조선주가 핫한 요즘
선박용 조명제품, 전자시스템 등을 제조 판매하는 대양전기공업.
이번 시간에는 대양전기공업에 대해 짧게 읽고 3분 안에 알아보는 시간을 가져보자.
가. 개요/역사
부산광역시 사하구 신평동에 본사가 위치한 대양전기공업은
시가총액 약 1,732억원 규모의 코스닥 상장사이다.
선박에 들어가는 조명 및 전자시스템, 방위산업, 철도 산업 등 다양한
분야에 사업을 시도하며 넓혀가고 있다.
1977년
선박용 전기장비 제조업체 대양전기제작소 설립.
1984년
부산시 사하구 신평동 본사 확장이전.
1988년
대양계기설립.
1989년
대양전장 설립.
1990년
방위 산업체 선정.
2011년
코스닥 상장.
나. 주요사업
대양전기공업의 주요사업은
선박용 조명, 전자시스템 및 배전반, 방위산업, 차량용 센서 등이다.
전체 매출에서 수출이 차지하는 비율은 약 30% 내수시장에서의 비중은
약 70%로 내수시장에 의존도가 높다.
매출의 비중으로 본다면 선박용 조명 분야에서 약 30%
선박용 전자시스템 및 배전반에서 약 60%
방위산업체 및 센서 기타 분야에서
약 10%정도의 매출 비중을 보여주고 있다.
선박분야의 주요 거래처는
1위 현대중공업
2위 대우조선해양
3위 한진중공업
4위 현대미포조선, 삼성중공업, 현대로템
순으로 거래하고 있다.
1) 선박용 조명
선박용 조명은 말 그대로 배에 사용되는 조명을 말한다.
배에 사용되는 조명은 다른 조명과 다르게 배가 한 번 출항 하면
상당한 시간을 운행하기 때문에 높은 수명, 낮은 전력으로 높은 밝기,
방수 등의 문제를 고려해야 만들어야 한다.
실외, 실내 조명을 전부 생산하며 최근에는 LED를 만드는 회사가 많아서
경쟁업체도 상당히 있는 편이다.
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| 사진출처 대양전기공업 홈페이지. |
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| 사진출처 대양전기공업 홈페이지. |
2) 선박용 배전반 및 전자 기기
*배전반이란?
배전반은 주로 빌딩이나 공장 같은 큰 시설에서 사용되며
발전소에서 보내는 고압의 전기를 받고
건물이나 선박내부에서 사용할 수 있도록 적정 전압으로 변환해준다.
배전반안에는 보통 각종 전자기기의 스위치들이 모여 있으며 이곳에서
고압의 전압을 조절하여 사용할 수 있도록 각 스위치로 분배해주는 장치를 말한다.
선박용 배전반을 만들며 산업용 및 군용 등 규모가 큰 배에 사용되며
그 안에 다양한 통신장치, 센서, 측정장치 등의 다양한 전자 기기도 생산한다.
선박 뿐만아니라 철도차량용 배전반도 생산하고 있다.
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| 사진출처 대양전기공업 홈페이지. |
3) 방위산업
군사용으로 사용되는 탐색 및 조사, 검사, 작업지원 등에 사용되는 잠수정을 개발한다.
다른회사와 다른 독특한 점은 잠수정이 대부분 사람이 탑승하지 않고
무인으로 움직이는 무인잠수정을 개발한다.
사람이 들어가기 어려운 지형 및 구조와 수심이 깊은곳 위험부담이 큰 지역 등을
조사해주는 군사용 무인잠수정이다.
현대로템이나 LIG넥스원 등의 방위산업체를 보면 대부분 장갑차, 전차, 미사일 등을
개발하는데 반해 대양전기산업은 군용 잠수정을 개발한다는 것이 상당히 흥미롭다.
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| 사진출처 대양전기공업 홈페이지. |
차량용 센서 및 일반 산업용 센서 등 다양한 센서를 만들고 있다.
그 중 대양전기공업의 매출 비중에서 약 2%?정도로 사실 영향력이 큰 사업분야는 아니다.
하지만 전기차 및 수소차가 떠오르는 시점에서
전기차와 수소차에 들어가는 센서를 자체 개발해서 판매하는 것에 큰 의미를 두고
테마주로 가져갈지 아니면 가치주로 생각하여 투자할지는 투자자의 몫이다.
차량용 센서는 대표적으로 회생제동장치용 압력센서와, 수소탱크 압력센서,
ESC용 압력센서를 생산하고 있다.
현재 개발중으로 수소차 스택용 센서, 육상용 센서를 추후
라인에 추가할 것으로 보인다.
현재까지는 차량용 센서가 차지하는 매출의 비중은 굉장히 적지만
지속적으로 투자하여 약 5년정도 빠르게 성장할 수 있도록 노력하고 있다.
아직 발굴되지 않은 진주를 찾는다면
조금 더 검색하고 공부해 보는 것도 나쁘지 않아 보인다.
테마라는것이 매출과 회사의 방향성과 상관없이 누군가가 만들어
주가를 올리기 때문에 언제 수소차나 전기차 테마에 들어가게 될지
모르는 일이기 때문이다.
다. 재무
2018년 매출액이 살짝 줄어들었지만 2019년을 기점으로
꾸준하게 매출액이 증가하고 있다.
영업이익 및 당기순이익도 최근 4년간 비교했을 시
2020년이 가장 높고 15%라는 정말 낮은 부채비율과
높은 자본유보율이 안정적이고 모범적인 재무제표의 정석을 보여주고 있다.
최근 핫한 조선업과 철강업 그리도 방위산업도 다시 떠오르고 있는데
이런 추세라면 2021년도 좋은 재무를 보여줄 것으로 보여진다.
다소 적지만 배당도 있으며,
전환사채 등의 채무내역은 2020년 사업보고서 기준 해당이 없다.
라. 테마
증권사 HTS기준 대양전기공업의 테마는
철도/ 조선기자재 / 방위산업 / 전쟁 및 테러
테마에 속해 있다.
그 외
매출이 작은 부분이지만 철도차량용 배전만들 만들고 있고,
수소차 및 전기차에 들어가는 센서도 개발하고 있어
남북경협 / 전기차 / 수소차 테마에도 포함될 수도 있다.
마. 결론
선박용 조명과 배전반 그리고 전자기기 및 방위산업으로 안정적인
매출을 보여주고 있는 대양전기공업.
조선업과 철강업의 강세로 최근 관련 테마주가 다시 주목받고 있다.
조선기자재 관련 회사 중 재무가 양호하고 발전 가능성이 있는
몇 종목을 찾아 공부하고 있는데 대양전기공업과 비슷한 성향의
회사 한국카본이 떠올랐다.
아직 찾아보지 못한 종목도 상당히 많겠지만 조선 및 철강 관련주들은
현재 상당히 주가가 많이 올랐기 때문에 급등한 회사를 찾는 것 보단
충분히 급등할 가능성이 있는 회사를 찾는 것이 더 중요하다고 생각된다.
조선기재자와 방위산업 테마도 매력적이지만,
증권사에서 주목하는 점은
차량용 센서를 개발하고 있다는 점이다.
현재는 적은 매출을 기록하고 있지만
꾸준하게 투자하고 개발하여 약 5년뒤
차량용 센서 분야에 더 큰 점유율과 매출을 계획하고 있다고 한다.
자체 개발하여 마진율도 높고 경쟁력도 좋다고 하기 때문에
조금 길지만 발전 가능성을 보고 수소차 및 전기차 테마로서의 대양전기공업의
가치에 투자할 것 이라면 오늘 포스팅된 간단한 내용말고
이글을 읽고있는 투자자가 조금 더 깊게 공부해보는 것은 어떨까 싶다.
여러모로 새로운 사업도 시작하고 있고
기존 사업의 매출도 잘 나오고 있어서 상당히 매력있는 회사라고 생각이들어
종가 매매 종목으로 선정하여 매수하였고, 공부하는 시간을 가져보았다.
대양전기공업에 관심이있는 투자자들에게 성공투자를 기원한다.
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